第16章 高手入场
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第16章高手入场
二号弯的防守,秦川几乎没做,只是将刹车点靠后,入弯车线靠内了一些。
只做轻微格挡,不做太大的防守!
这是孙远教他的。
昨天讲解防守技巧的时候,秦川问过孙远一个问题。
如果每一个弯道都像一号弯那样防守那是不是就等同于无敌了。
这个问题秦川问的很巧妙,也是秦川当时真实的想法,听起来不错,理论上可以说是成立的。
不过这个想法很快就被孙远给破灭了。
真正的比赛,无论是曼岛tt还是世界上所有的机车赛事,或者f1。
比赛中都有一个很重要的消耗品,那就是轮胎!
在赛车上,轮胎是一个非常能影响车子性能的零件,尤其是在跑比赛的时候。
越重的刹车,轮胎与地面产生的反向摩擦力就越大,轮胎磨损就会越严重。
刚刚一号弯,虽然秦川守住了,但是从内线进弯,想要不影响出弯的线路,他需要用到很重的刹车。
轮胎的损耗远远要比年轻人正常进弯要消耗的大。
一场真正的比赛,如果前期轮胎磨损过重,后期会严重影响车子的刹车性能和加速度。
赛车无论是后轮速度的传递,还是刹车都是要通过轮胎。
秦川问的这个问题,如果在没有轮胎损耗的
二号弯的防守,秦川几乎没做,只是将刹车点靠后,入弯车线靠内了一些。
只做轻微格挡,不做太大的防守!
这是孙远教他的。
昨天讲解防守技巧的时候,秦川问过孙远一个问题。
如果每一个弯道都像一号弯那样防守那是不是就等同于无敌了。
这个问题秦川问的很巧妙,也是秦川当时真实的想法,听起来不错,理论上可以说是成立的。
不过这个想法很快就被孙远给破灭了。
真正的比赛,无论是曼岛tt还是世界上所有的机车赛事,或者f1。
比赛中都有一个很重要的消耗品,那就是轮胎!
在赛车上,轮胎是一个非常能影响车子性能的零件,尤其是在跑比赛的时候。
越重的刹车,轮胎与地面产生的反向摩擦力就越大,轮胎磨损就会越严重。
刚刚一号弯,虽然秦川守住了,但是从内线进弯,想要不影响出弯的线路,他需要用到很重的刹车。
轮胎的损耗远远要比年轻人正常进弯要消耗的大。
一场真正的比赛,如果前期轮胎磨损过重,后期会严重影响车子的刹车性能和加速度。
赛车无论是后轮速度的传递,还是刹车都是要通过轮胎。
秦川问的这个问题,如果在没有轮胎损耗的